5. září od profenster Weichsel GmbH
Kromě faktorů množství světla, teploty a dostupnosti živin je voda jedním z nejdůležitějších předpokladů zdravého růstu rostlin. Pokud rostlina postrádá vodu, tak to nejen zadržuje její růst, ale v nejhorším případě to dokonce může vést ke smrti rostliny. Vzhledem k tomu, že v létě nejsou neobvyklá období sucha, je zavlažování v praxi velice důležité.
Číst dál: Řádné zavlažování zahrady pomocí inteligentní měřicí techniky
31. července 2019 od Heleny Wingert
Čtyři roky po uvedení na trh, mobilní senzor MARWIS obletěl celý svět. Nyní je připraven k nasazení v náročných projektech. Ukázalo se, že zejména letiště nachází využití v tomto flexibilním a snadno použitelném mobilním senzoru.
Číst dál: Rostoucí využití mobilního senzoru MARWIS na letištích
2. července 2019 od Huzefa Motiwala
Indický institut tropické meteorologie (IITM) založený v Pune, Indie, je autonomní výzkumný ústav Ministerstva Věd o Zemi (MoES), Govt. Indie, který je zodpovědný za získávání vědeckých poznatků v oblasti meteorologie a výzkumu atmosféry. Provádí studie v zemědělství, ekonomice, zdravotnictví, hydrologii, dopravě, komunikacích a dalších oblastech. V loňském roce ústav instaloval dva nové ceilometry Lufft CHM 15k na bázi LIDARu.
Číst dál: Několik ceilometrů Lufft udržuje přehled o Indickém nebi
od Anna Kucirkova 1. června 2019
Když přemýšlíte o obnovitelných energiích, co vás napadá? Vodní energie? Větrná energie? Ty se v posledních letech ve skutečnosti ukázaly jako nejoblíbenější. Hydroenergie ve své současné podobě je nejlevnější z obnovitelných zdrojů energie. Větrná energie je nejrychleji rostoucí. Existuje však obnovitelná energie, která je mnohem univerzálnější a má potenciál dosáhnout vyšší návratnosti investic než ty výše uvedené. Je to dodavatel energie, který všichni vidíme a cítíme každý den: Slunce.
od Helena Wingert 19.března 2019
Přibližně 20% všech nehod se závažnými poraněními a úmrtím na silnicích je spojeno s povětrnostními podmínkami. Počasí je také důvodem, proč je každý rok ztraceno více než 30 miliard hodin v silniční dopravě, a lodní společnosti na celém světě ztrácejí každoročně 2 až 3 miliardy dolarů. Ale jak mohou být tato nebezpečí a ztráty sníženy? A jak se dá nejlépe vyrovnat s teplotními a srážkovými výkyvy na našich dopravních trasách? Odpověď najdeme v úplných datech o počasí. Ty mají nejen pozitivní vliv na bezpečnost, ale i na náklady!